固定登车桥不上升是指大板和小板都不上升，这种故障一般是由以下几个方面的原因引起的：1、固定式液压登车桥初次使用或电气线路维修时，液压登车桥价格，电动机电源线反接或虚接，导---动机反转或不转，正确调整接线，即可解决上述故障。2、油箱无液压油或油量不足，油泵无---常工作，这种情况只需加注液压油即可。3、溢流阀设定压力过低，液压登车桥无法上升，此时，应重新调整溢流阀压力。4、轮泵磨损老化或损坏，应更换齿轮泵。5、滤油器堵塞---，导致液压油无法到达油缸，此时应及时清洗或更换滤油器或滤芯。6、液压油老化变质---，吉林液压登车桥，应更换液压油。7、吸油管与齿轮泵出连接松动、漏气，此时应紧固吸油管。
登车桥的正确使用方法：1、使用前应对登车桥做一次检查，看有无裂缝、断开等明显的损伤。2、拧紧手动阀，使手动阀处于关闭状态。3、摇动手柄，使登车桥升高至集装箱高度。4、缓缓倒车，将集装箱停至登车桥前端唇板下。5、打开手动阀将登车桥慢慢降下来，并使唇板90%以上贴进集装箱底部。6、当确认唇板贴进集装箱后，拉出挂钩钩住集装箱销孔内，并收紧链条卡住，---链条不会松动滑出、按好两侧刹车块。7、检查手动阀是否处于打开状态。使用时必须处于打开状态、否则会损坏登车桥。8、使用过程中要密切注意设备状况，如有问题，应立即停止使用。
怎样实际操作固定式登车桥？明确卡车地停在固定式登车桥的前面，而且带动手制动器以实际操作固定不动的液压登机桥。按住运行按钮，固定不动液压登机桥将全自动升高。当它抵达高部位时，前面控制面板将开启。松掉运行按钮，固定式登车桥将全自动降低，而且线路板将存放在卡车的尾端（线路板不容易以不小于150mm的速率装进发动机舱）。进行以程后，可以装车和装卸货物。运载和卸载掉后，液压登车桥生产厂家，按住运行按钮，在斜盘升高全过程中全自动加上一圈。当转动斜盘升高到贴近顶端部位时，松掉按钮，固定不动液压登机桥减少到水准部位，有利于实际操作。运载和卸载掉一个版本号的货品并开启和关掉门。当固定不动登机桥回到原始部位时，卡车可以逐渐离去。 
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