铁路桥梁伸缩装置，包括锚固在铁路桥梁梁体两端的两根型钢1，与型钢连接的锚钉3，设在型钢1之间的密封条2，两型钢1有轴向凹槽9使两型钢的顶部和相对内侧局部开放，伸缩式铁路跨桥价格，两型钢1相对两侧构成上、下开放的t型空间10，所说的密封条2的横截面与t型空间10紧配合，其宽的部分的两侧与凹槽9紧配合，其窄的部分两侧与t型空间10的窄部分紧配合。
本实用新型结构简单，制造容易，伸缩式铁路跨桥生产厂家，成本低廉。占用安装空间小，密封性能好，具有自动排渣功能，更换和维护十分方便，适用于各种铁路桥梁。
适用于修复既有线铁路桥梁伸缩缝的防水装置，包括止水橡胶带和两个压板，止水橡胶带的两端一体连接固定有锚固带，锚固带和压板的表面均开有安装通孔，同时梁端混凝土的顶面开有第二安装通孔，膨胀螺栓穿过安装通孔和第二安装通孔将压板和锚固带固定于梁端混凝土的顶面.本实用新型不仅解决了因止水橡胶带脱落或破损导致梁端防水失效的问题，还可以解决因锚固型材与梁端混凝土间产生裂缝或破损导致梁端漏水的问题，黑龙江伸缩式铁路跨桥，只需将新安装的止水橡胶带锚固带固定在远离裂纹或破损区域，将破损区域和梁缝全部覆盖在止水橡胶带下面，并采用聚氨酯防水材料对开裂，破损以及锚固带连接处进行封闭，实现梁端防水的作用.
铁路桥梁伸缩缝橡胶防水带的锁紧条拆除装置.其主要技术方案:主要由位于中心设置的牵引板，对称置于所述牵引板两侧的左，右导向板及连接所述牵引板与左，右导向板的同步伸缩多连杆机构构成，其中，伸缩式铁路跨桥多少钱，所述左，右导向板前端设置的用于拆除锁紧条的，所述牵引板的前，后端部设置用于固定牵引绳索的通孔.该锁紧条拆除装置具有结构简单和操作方便的特点.
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