运马，分为两个阶段，从丹麦去上海，上空的旅途已由联邦速递处理，而到达上海市后，怎样在時间将坐骑安全性、舒服地运到比赛场，这却也是一件烦心事。相近海运集装箱的白铁皮车厢被隔为数间，开启门边框，马儿可以顺着陡坡幽然进到车厢，而在车厢两边，也有供马儿“看风景”的舷窗——运马车的构造，说起来并不繁杂。但针对比赛来讲，巨细靡遗的标准却让找寻运马车的历程满是坎坷。依据外商规定，全部运马车车里规范---：每一个单人间间隔超出90cm，单人间间距必须安装文件上厚厚的海棉的主题活动隔板，隔板还务必高过1.4米——避免这种高头大马漫过阻碍，跑到一起。全部地梨很有可能踢到的高度都需要包囊上塑胶，而车厢内还必须有中央空调、自然通风、去湿设备……一点也不夸大地说，运马车的內部就像个临时性的马棚，虽然运送路途不长，但却要让这种高身家宾客旅行中不遭受一点儿懈怠。 
目前主流的房车莫过于自行式房车，有多种类型，主要划分为a、b、c三类，每种类型各有特点，客户根据自己的需求自行选择。
所谓的b型车就是基于乘用车或者商用身尺寸的改装，不进行车体外扩处理，佳木斯拖马车，包括不向外扩展和向上扩展;它的特点是小巧紧凑，外观上和普通的车辆区别不大。车型选择则从大号的面的到小号中巴都有，但一般来说还都是六米内的中顶-高顶的厢式车为主，因为从市场车辆平台的供应和种类来说，这种产品的使用便利性、市场种类、供应量都充足，也高。
b型车的优点除了相对成本低、选择多之外，拖马车定做，它的驾驶感受也是好的;这是因为它基本上忠于原型车的设计，只是加装了房车---的隔热、驻车空调、厨房和家具(储物空间)等，虽然整体上车子的和重量会增加不少，但总体上的行驶感受还是强于其它类型的房车。
而c型车的区别则主要是有车头上部增加的鹅头部分和加宽的车体，所选的基础车型和b型车很像，但是因为外扩所以尺寸会大很多，拖马车生产厂家，也有很多轻型卡车的底盘。它的体积和外形尺寸都，房车内的空间也更宽敞，设备空间和储物空间相比b型车会更多，也可以容纳更多人一起出行。
自行式房车还有型的基于大巴改装的车型，称之为a型，不过那些车型的尺寸都太大，价格也---，而且无论是运行使用还是日常放置都很不方便，因此基本不在个人用户的考虑范围之内，不具有代表性，所以就不多说了。
讲讲马匹运输过程中有哪些注意事项
在马匹运输过程中，要尽可能---马匹的活动范围，给他站立的活动空间就行了。当然也有一些别的情况，比如在运输母马和她出生不久的小马驹时，我们会为她们设计的”母婴室”，设计的格车厢能保障母马和小马的安全，还能让小马在旅途中有母马亲情陪伴。
此外，马匹运输的车辆还需要较好的通风，两侧要设置窗户来流通空气，拖马车多少钱，同时要用护栏覆盖住玻璃窗，防止马匹撞击玻璃。不要使用光滑的地面，如木制地面，使用的除非已经覆盖了防滑材料，上面要有排水孔，可以排出过多的液体（如，尿）。而通过长期的运输实践表明，高密度防滑弹力皮目前较适宜的材料。
上车前，我们需要有马匹的检验，马匹运输司机除了有长期驾龄，还需要对马匹常见毛病、马匹护理等有经验，如果发现马匹有异样我们会给马主提供建议，是否需要请兽医进行鉴定，长途运输是否对马造成很大的伤害
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